Die großen Jedermannrennen und Radmarathons: Termine 2027, Strecken und Anmeldung

Die bekanntesten Jedermannrennen in Deutschland sind die ADAC Velotour bei Eschborn-Frankfurt (1. Mai, rund um den Taunus), Rund um Köln (Mai), die ADAC Cyclassics Hamburg (August) und der Sparkassen Münsterland Giro (3. Oktober). Wer Kilometer statt Wertung sucht, fährt den Arber Radmarathon in Regensburg mit bis zu 250 km. Und für richtige Höhenmeter zieht es deutsche Hobbyfahrer in die Alpen: zum Ötztaler Radmarathon in Tirol und zur Maratona dles Dolomites in Südtirol. Bei allen gilt: früh anmelden, denn die Plätze sind oft Monate vorher weg.

Termine, Strecken und Höhenmeter haben wir am 30. Oktober 2026 auf den offiziellen Seiten der Veranstaltungen geprüft. Strecken ändern sich von Jahr zu Jahr etwas: Lies die Ausschreibung der Ausgabe, für die du dich anmeldest.

Die Rennen auf einen Blick

ADAC Velotour bei Eschborn-Frankfurt

Am 1. Mai fahren die Hobbyfahrer vor den Profis von Eschborn-Frankfurt, dem deutschen Klassiker im Taunus. Für 2027 bietet die Velotour drei Strecken: Skyline (ca. 40 km), Taunus Express (ca. 85 km) und Taunus Classic (ca. 97 km). Die beiden langen führen hinauf in den Taunus.

• Anmeldung: Für 2027 ist sie bereits offen. Wer sich bis 30. März anmeldet, hat Anspruch auf die vorderen Startblöcke; Startnummer und Block kommen spätestens zwei Wochen vor dem Rennen per E-Mail.
• Nachfrage: Die Ausgabe 2026 war schon im Februar ausverkauft. Melde dich also im Winter an, nicht im Frühjahr.

Rund um Köln

Der Kölner Traditionsklassiker, 2027 in seiner 109. Ausgabe, hat parallel zum Profirennen zwei Jedermannrennen: Velodom 120 und Velodom 60, die Zahl steht ungefähr für die Kilometer. Die Ausgabe 2027 findet am 23. Mai statt, Start ist im Kölner Rheinauhafen. Die Startgebühr liegt laut Veranstalter derzeit bei 125 € (Velodom 120) und 100 € (Velodom 60). Strecken und Startzeiten können sich für 2027 noch ändern; GPX-Track und Roadbook veröffentlicht der Veranstalter auf der Streckenseite.

ADAC Cyclassics Hamburg

Das Hamburger Rennen ist ein Volksfest: Ziel ist die Mönckebergstraße in der Innenstadt. 2026 hießen die beiden Jedermannrennen The Challenge (ca. 110 km), mit Start in der HafenCity und dem Anstieg in Rosengarten, und The Experience (ca. 60 km), mit Start am Alsterglacis, über den Kösterberg und die Elbchaussee. Die Ausgabe 2027 ist für den 15. August angekündigt.

• Startgebühr: Sie steigt in Stufen nach Datum oder Teilnehmerzahl. Für 2026 lag die lange Strecke zum Anmeldestart bei 89 €.
• Strecke: Flach mit kurzen, giftigen Rampen. Das Tempo ist hoch, das Feld groß: Übe das Fahren in der Gruppe, bevor du dich in einen vorderen Block stellst.

Sparkassen Münsterland Giro

Am Tag der Deutschen Einheit starten in Münster drei Hobbyrennen (LeezenCup): 65, 95 und 125 km, Start am Prinzipalmarkt, Ziel vor dem Schloss. 2026 waren alle 8.500 Startplätze Mitte Juni ausverkauft, dreieinhalb Monate vor dem Rennen; auch 1.000 nachgeschobene Plätze waren schnell weg. Das Münsterland ist flach, aber der Wind und das Tempo im Feld machen es nicht leicht.

Arber Radmarathon

Der Klassiker unter den deutschen Radmarathons startet in Regensburg und führt in den Bayerischen Wald. Die 43. Ausgabe findet am 25. Juli 2027 statt. Auf dem Rennrad hast du die Wahl zwischen der Großen Arberrunde (250 km, 3.750 Hm), 170 km (2.400 Hm), 125 km (1.400 Hm) und 100 km (900 Hm); dazu kommen eine Familienrunde, MTB- und Gravelstrecken. Die Rennradstrecken sind ausgeschildert, die Gravelrunden fährst du nach GPX-Track. Hier geht es ums Ankommen, nicht um Platzierungen.

Ötztaler Radmarathon

Der Traum vieler deutscher Hobbyfahrer liegt in Tirol: 227 km und 5.500 Höhenmeter ab Sölden über Kühtai, Brenner, Jaufenpass und Timmelsjoch. Die Ausgabe 2027 startet am 29. August um 6:30 Uhr.

• Startplatz: nur per Verlosung, Mitte Februar. 2025 bewarben sich 25.198 Radfahrer aus 50 Ländern für rund 4.000 Plätze.
• Das Finale: Das Timmelsjoch ab St. Leonhard hat 29 km und fast 1.800 Höhenmeter bis auf 2.474 m, und das nach mehr als 190 km. Ein Fahrer mit 72 kg und 9,5 kg Rad braucht bei 3 W/kg rund 2 h 08 min dafür; rechne deine Zeit im Rechner oben aus.

Maratona dles Dolomites

Am 4. Juli 2027 feiert die Maratona ihre 40. Ausgabe, auf für Autos gesperrten Pässen. Die lange Strecke hat 138 km und 4.230 Hm, die mittlere 106 km und 3.130 Hm, die Sellaronda 55 km und 1.780 Hm; alle führen über Campolongo, Pordoi, Sella und Gardena, die lange zusätzlich über Giau, Falzarego und Valparola. Von den 8.000 Plätzen werden nur 4.000 verlost, knapp 2.000 davon an internationale Teilnehmer. Die Voranmeldung zur Verlosung läuft vom 14. Oktober bis 10. November 2026 auf maratona.it.

So bekommst du einen Startplatz

1. Notier dir die Anmeldetermine. Die großen Rennen öffnen die Anmeldung oder Verlosung viele Monate vorher und sind schnell voll. Abonnier ihren Newsletter.
2. Melde dich früh an. Bei Cyclassics und Rund um Köln steigen die Preise mit der Zahl der Anmeldungen, bei der Velotour sichert dir die frühe Anmeldung den vorderen Block.
3. Bei Verlosungen: Plan B haben. Beim Ötztaler und bei der Maratona ist ein Startplatz Glückssache. Pauschalangebote von Reiseveranstaltern mit garantiertem Startplatz kosten mehr, sind aber sicher.
4. Buch die Unterkunft, sobald du den Startplatz hast. In Sölden, Alta Badia oder rund um die Hamburger Innenstadt ist am Rennwochenende alles voll.
5. Lies die Teilnahmebedingungen: Mindestalter, Helmpflicht, Startblöcke, Zeitlimits und ob du die Strecke unterwegs wechseln darfst.

So bereitest du dich auf einen langen Radmarathon vor

• Schau auf die Zeitlimits, nicht nur auf die Höhenmeter. Teil die Distanz durch die Stunden bis Zielschluss und vergleich das mit deinem echten Schnitt auf langen, hügeligen Ausfahrten.
• Trainier lange Anstiege. Beim Ötztaler oder in den Dolomiten kletterst du mehrmals 40 bis 90 Minuten am Stück. Die Ratgeber deinen ersten Pass vorbereiten und besser bergauf fahren helfen beim Training; deine Zonen findest du über die FTP.
• Pass die Übersetzung ans Profil an. Für 5.500 Hm mit Rampen über 10 % brauchst du eine leichte Übersetzung: Prüf sie mit Übersetzung für die Berge und der Tabelle Entfaltung in Metern.
• Rechne deine Kletterzeiten aus, mit der Tabelle Zeiten nach W/kg oder dem Rechner oben, und leg ein Tempo fest, das du den ganzen Tag halten kannst.
• Üb das Essen. In 8 bis 12 Stunden auf dem Rad musst du ab der ersten Verpflegung essen: Ernährung beim Radfahren.
• Check das Rad eine Woche vorher, nicht am Vorabend: Bremsen, Reifen, Kette. Alpenabfahrten mit abgefahrenen Belägen sind gefährlich.
• Wenn es dein erster Radmarathon ist, fang mit 100 km an: Der Plan steht in deine ersten 100 km.

Weitere Anstiege zum Trainieren oder für die nächste Reise findest du in der Anstiegsdatenbank.

Häufige Fehler

• Die lange Strecke wählen, ohne je 150 km gefahren zu sein. Lieber ein Jahr die kurze und im nächsten die lange.
• Auf den ersten Kilometern mit der Spitze mitfahren. Das zahlst du am letzten Anstieg zurück.
• Die Zeitlimits ignorieren. Wer zu spät an eine Kontrolle kommt, wird aus dem Rennen genommen, auch mit frischen Beinen.
• Am Renntag neues Material testen: Schuhe, Sattel, Radhose oder Gels.
• In den Alpen ohne Regenjacke fahren. Eine nasse Abfahrt vom Timmelsjoch auf 2.474 m kann selbst im August eiskalt sein.

Aktualisiert am 19. Oktober 2026 ·Fehler auf dieser Seite melden