Come cambiare il pacco pignoni della bici: attrezzi, coppia di serraggio e corpetti

Per cambiare il pacco pignoni ti servono un estrattore per la ghiera a 12 scanalature, una frusta e una chiave grande. Si svita la ghiera di chiusura tenendo fermi i pignoni con la frusta, si sfila la cassetta, si infila quella nuova allineando la scanalatura larga e si stringe la ghiera a 30-50 N·m (Shimano) o a circa 40 N·m (SRAM). La parte difficile non è la meccanica, ma comprare la cassetta giusta: deve entrare sul corpetto della tua ruota (il pezzo scanalato del mozzo su cui si monta) ed essere compatibile con il cambio e con la catena.

Quando va cambiato

Il pacco pignoni si consuma più lentamente della catena. Se sostituisci la catena in tempo (allo 0,5% di allungamento sulle 11 e 12 velocità, allo 0,75% sulle 10 o meno), di solito dura due o tre catene. Il segnale chiaro è che una catena nuova salta sui pignoni che usi di più quando spingi sui pedali. Lo spieghiamo meglio nella guida su quando cambiare la catena.

Altri motivi per cambiarlo: un rapporto più agile per la montagna (guarda quanto guadagni nella guida sui rapporti per le salite) o il passaggio a un’altra ruota.

Quale cassetta entra sulla tua ruota

Guarda il corpetto prima di comprare. Questi sono i principali:

L’essenziale, secondo la tabella di compatibilità Shimano di ottobre 2026 e l’assistenza SRAM:

• Shimano strada 12 velocità (Dura-Ace CS-R9200, Ultegra CS-R8100, 105 CS-R7100 e CS-HG710): entrano sul corpetto da strada a 11 velocità (HG L, lungo 36,75 mm) e su quello specifico a 12 (HG L2, 37,65 mm). Non entrano su un corpetto HG M.
• Shimano MTB 12 velocità: corpetto Micro Spline, che non accetta altro.
• SRAM strada AXS: quasi tutte richiedono il corpetto XDR, che è 1,85 mm più lungo dell’XD; su un XDR puoi montare una cassetta XD mettendo un distanziale da 1,85 mm dietro. L’eccezione è la XPLR PG-1231 (11-44), che entra su un corpetto Shimano HG da strada a 11 velocità.
• Cassette con pignone da 10 denti: non stanno su un corpetto HG, per questo esistono XD, XDR e Micro Spline.

Se la tua ruota accetta più corpetti, spesso basta cambiare il corpetto e non la ruota intera. La tabella dei corpetti ruota libera amplia quote e distanziali, anche per Campagnolo.

Oltre al corpetto, la cassetta deve avere le stesse velocità del cambio e del comando, e il suo pignone grande non può superare quello che il cambio accetta (Shimano lo indica come «pignone massimo»). Shimano chiede anche di usare le sue cassette a 12 velocità con le sue catene a 12 (CN-M9100, M8100, M7100 o M6100), perché le altre non combaciano nelle misure.

Attrezzi

L’estrattore Shimano e SRAM ha un diametro di circa 23,4 mm; quello Campagnolo di circa 22,8 mm. Sembrano uguali, ma uno non va bene per l’altro.

Smontare il pacco pignoni passo passo

1. Togli la ruota posteriore con la catena sul pignone più piccolo.
2. Inserisci l’estrattore nella ghiera di chiusura. Con il bloccaggio rapido, Park Tool consiglia di rimettere il bloccaggio e stringerlo contro l’attrezzo perché non scappi.
3. Metti la frusta su un pignone grande, tirando nel senso di marcia.
4. Metti la chiave sull’estrattore: con la frusta a ore 9 e la chiave a ore 3, spingi entrambe verso il basso. La chiave gira in senso antiorario. Uno scatto forte quando si sblocca è normale (sono i denti della ghiera).
5. Svita la ghiera e sfila i pignoni con cura. Fai attenzione all’ordine e al verso dei distanziali.

Montare la cassetta nuova

1. Pulisci il corpetto e controlla che non abbia segni profondi lasciati dai pignoni. Se ci sono, alcuni pignoni non si assesteranno bene.
2. Metti il distanziale giusto, se la tua combinazione di corpetto e cassetta lo richiede (per esempio 1,85 mm per una cassetta a 10 velocità su un corpetto a 11).
3. Allinea la scanalatura larga della cassetta con la scanalatura larga del corpetto. Entra in una sola posizione. Le scritte sui pignoni verso l’esterno.
4. Infila i pignoni in ordine, dal più grande al più piccolo, con i loro distanziali. Shimano avverte che sulle Dura-Ace e Ultegra a 12 velocità i due distanziali hanno spessori diversi: non scambiarli. Sul pignone più piccolo, allinea la sporgenza interna con la scanalatura del secondo pignone.
5. Ingrassa la filettatura della ghiera e avvitala a mano.
6. Stringi alla coppia giusta: 30-50 N·m su Shimano, circa 40 N·m su SRAM XD, o il valore del tuo produttore. Per stringere la frusta non serve: in quel senso la ruota libera blocca.
7. Rimonta la ruota, controlla il cambio e prova tutti i rapporti.

Shimano avverte che, se stringi con i pignoni posizionati male, le scanalature si possono rovinare e la chiave può sfuggire di colpo. Se la ghiera non entra fluida, fermati e controlla.

Coppie di serraggio della ghiera

Per tutte le altre viti della bici, la tabella delle coppie di serraggio raccoglie i valori per marca.

Dopo il cambio

• Regola di nuovo il cambio posteriore. Con un’altra ruota la cassetta resta in una posizione leggermente diversa; e se il pignone grande cambia misura, anche la vite B. Lo spieghiamo nella guida su come regolare il cambio posteriore.
• Controlla la lunghezza della catena se sei passato a un pignone grande più grande: con il calcolatore della lunghezza della catena saprai se ti servono più maglie.
• Controlla i rapporti che guadagni o perdi con il calcolatore dello sviluppo metrico.

Errori frequenti

• Comprare la cassetta senza guardare il corpetto. È l’errore più costoso: una cassetta con pignone da 10 non entra su un HG.
• Dimenticare o raddoppiare il distanziale da 1,85 mm. Se manca, la ghiera non serra i pignoni e ballano; se è di troppo, non resta filetto a sufficienza.
• Girare la chiave dalla parte sbagliata quando sviti. Si svita in senso antiorario guardando la ruota dal lato della cassetta.
• Stringere a occhio. Se è lenta, la ghiera si allenta e i pignoni segnano il corpetto; se è troppo stretta, la prossima volta fai fatica a toglierla.
• Montare una cassetta nuova con una catena usurata. Salterà e la consumerai prima. Cambiale entrambe se la catena ha superato il limite.

Aggiornato il 19 ottobre 2026 ·Segnala un errore in questa pagina