Calcolo altezza sella bici

Come usare il calcolatore

1. Misura il cavallo. Scalzo, con la schiena contro il muro e i piedi a circa 15 cm l’uno dall’altro. Porta un libro con la copertina rigida tra le gambe, con il dorso verso l’alto, premendo come farebbe la sella, e misura dal pavimento al dorso. Fallo due volte e tieni la media. Un errore di 1 cm sul cavallo vale quasi 0,9 cm di sella.
2. Scegli la lunghezza delle pedivelle. È incisa sul lato interno della pedivella («170», «172.5», «175»). Se non la sai, le bici da corsa in taglia M e L montano di solito 172,5 mm, quelle in taglia S 170 mm.
3. Se vuoi affinare, apri Altre impostazioni:
   • Suola + tacchetta: lo spessore tra la pianta del piede e l’asse del pedale. Prendiamo 15 mm come riferimento (scarpa da corsa con pedali a sgancio). Se usi pedali flat con scarpe dalla suola spessa o un insieme più alto, aumentalo.
   • Altezza attuale della sella: misurata come quella consigliata. Ti diciamo di quanto alzarla o abbassarla.
4. Guarda il risultato e verificalo in sella con l’angolo del ginocchio o il metodo del tallone (più sotto).

Con Salva in La mia bici restano salvati il cavallo e la pedivella, e gli altri calcolatori li useranno senza chiedertelo di nuovo.

Dove si misura l’altezza della sella

Sempre allo stesso modo: dal centro del movimento centrale alla parte alta della sella, lungo la linea del tubo piantone. Non in verticale: il tubo è inclinato (circa 73° su strada) e misurando in verticale vengono 2-3 cm in meno.

Per misurarla a casa, appoggia l’estremità di un metro rigido al centro dell’asse (la vite della pedivella) e portalo lungo il tubo fino alla parte centrale della sella, dove ti siedi. Con le selle che hanno il centro ribassato o forato, appoggia un righello da un lato all’altro e misura fino a quello.

Come lo calcoliamo

Usiamo due metodi classici e ti diamo la media, perché ciascuno sbaglia a un estremo:

Metodo LeMond. Lo ha reso famoso Greg LeMond nel suo libro del 1987, scritto con Kent Gordis:

Altezza (cm) = cavallo × 0,883

È pensato per pedivelle da 170 mm, quindi correggiamo in base alla tua: se monti 172,5 mm togliamo 0,25 cm; se monti 165 mm aggiungiamo 0,5 cm.

Metodo del 109% (Hamley e Thomas, 1967). È il primo nato in laboratorio: la distanza dalla sella all’asse del pedale in basso deve essere il 109% del cavallo. Per passare alla misura dal movimento centrale togliamo la pedivella:

Altezza (cm) = cavallo × 1,09 − pedivella (cm)

Consigliata = media dei due, più la correzione per suola + tacchetta, con un margine di ±1 cm da affinare con l’angolo del ginocchio. Con cavalli medi (80-88 cm) i due metodi quasi coincidono. Uno studio del 2019 (Millour e colleghi) ha visto che il 109% funziona meglio con i cavalli corti e lo 0,885 con quelli lunghi; la media divide l’errore.

Esempio

Cavallo di 82 cm e pedivelle da 172,5 mm:

• LeMond: 82 × 0,883 − 0,25 = 72,2 cm
• 109%: 82 × 1,09 − 17,25 = 72,1 cm
• Consigliata: 72,1 cm (margine 71,1-73,1 cm)

Altezza della sella in base al cavallo: riepilogo

Tre esempi di altezza consigliata (media dei due metodi) in cm, dal centro del movimento centrale alla parte alta della sella, con suola e tacchetta di riferimento:

Per la tua misura esatta, guarda la tabella completa dell’altezza della sella in base al cavallo: va centimetro per centimetro da 70 a 95 cm, con pedivelle da 165 a 175 mm e i due metodi separati. Se devi cambiare il reggisella, controlla prima il suo diametro.

L’angolo del ginocchio: la verifica che conta

Le formule sono un punto di partenza. Quello che conta davvero è quanto si piega il ginocchio con il pedale in basso, e questo dipende anche dalla lunghezza dei piedi, da come appoggi il tallone e dalla tua flessibilità.

• Range di riferimento: 25-35° di flessione, misurato da fermo, seduto e con la pedivella allineata al tubo piantone. L’hanno proposto Holmes, Pruitt e Whalen nel 1994 per prevenire le lesioni da sovraccarico, ed è quello che usano quasi tutti. La revisione di Bini, Hume e Croft (2011) consiglia di restare tra 25 e 30° per ridurre il rischio di lesioni al ginocchio.
• Attenzione al 109%: nello studio di Peveler e Green (2011) su ciclisti allenati, l’altezza del 109% finiva fuori da quel range nel 73% dei casi. Con 25° di ginocchio, inoltre, consumavano meno ossigeno che con il 109%.
• Pedalando, il ginocchio si apre di più: circa 8° rispetto alla misura da fermo (Millour, 2019). Per questo i biomeccanici che lavorano con il video cercano 33-43° in movimento. Ferrer-Roca (2012) ha trovato che più della metà dei ciclisti ben allenati aveva la sella fuori dal 106-109% del proprio cavallo.

Per misurarlo a casa: fatti fare una foto di lato con il pedale in basso e misura l’angolo tra coscia e gamba con un’app goniometro. La gamba completamente dritta vale 0°.

Il metodo del tallone

È la verifica rapida di sempre: seduto in sella, metti il tallone sul pedale nel punto più basso. La gamba deve restare dritta, senza che il bacino si inclini di lato. Quando pedali con l’avampiede, il ginocchio resterà un po’ piegato, più o meno nel range giusto.

Serve a non sbagliare di molto, ma non è preciso: dipende dalla lunghezza del piede e da come lasci cadere il tallone. Usalo per confermare che il calcolatore non si è allontanato dal ragionevole.

Errori frequenti

• Misurare il cavallo senza premere il libro. Viene 2-3 cm più corto e la sella bassa. Il libro deve fare la stessa pressione della sella.
• Misurare l’altezza in verticale invece che lungo il tubo.
• Copiare l’altezza da un’altra bici senza guardare la pedivella. Se una monta 175 mm e l’altra 170 mm, la sella cambia di 5 mm.
• Dimenticare il cambio di tacchette o scarpe. Suole nuove più sottili abbassano il piede rispetto al pedale: compensa con la sella.
• Tenere la sella bassa «per toccare terra». Seduto in sella non devi arrivare a terra con i piedi: quando ti fermi, scendi in avanti dalla sella. Una sella bassa carica la parte anteriore del ginocchio.
• Spostarla di 2 cm in un colpo. Fallo a passi di 5 mm.

Se senti fastidi

• Dolore davanti al ginocchio (rotula): di solito sella bassa o troppo avanzata.
• Dolore dietro il ginocchio o ai muscoli posteriori della coscia: di solito sella alta.
• Dolore sul lato esterno del ginocchio: può essere l’altezza, ma anche la posizione delle tacchette.

Se il dolore resta dopo la regolazione, rivolgiti a un fisioterapista o a uno studio di biomeccanica. Per scegliere bene la bici prima di regolare qualunque cosa, usa il calcolatore della taglia, e se hai dubbi sulla pedivella, quello della lunghezza delle pedivelle.

Aggiornato il 19 ottobre 2026 ·Segnala un errore in questa pagina