Come usare il calcolatore
- Scegli la trasmissione. Il numero di maglie da aggiungere cambia tra strada, Shimano MTB e SRAM.
- Inserisci la lunghezza del fodero orizzontale. È la distanza tra il centro dell’asse del movimento centrale e il centro del perno della ruota posteriore. La trovi nella tabella geometrie del produttore come chainstay. Se non ce l’hai, misurala con un metro da centro a centro; con un errore di 5 mm il risultato cambia al massimo di una maglia.
- Inserisci la corona e il pignone più grandi. Con la doppia, la corona grande; nella cassetta, l’ultimo pignone.
- Se la tua bici è biammortizzata, attivalo e misura il fodero nel punto in cui il perno posteriore è più lontano dal movimento centrale (con l’ammortizzatore sgonfio e la ruota sollevata fino a quel punto).
- Leggi il risultato e verificalo sulla bici prima di tagliare: è più facile togliere maglie che aggiungerle.
Qui sotto puoi controllare l’usura della catena che hai montata.
Come lo calcoliamo
Il metodo grande-grande (Shimano e SRAM)
I produttori misurano la catena così: la fai passare sulla corona più grande e sul pignone più grande senza passarla dal cambio, la unisci dove si sovrappone e aggiungi qualche maglia di margine. Il calcolatore fa lo stesso con la geometria: la catena è una cinghia che abbraccia due ruote dentate.
Giro (mm) = 2 × √(C² − (R − r)²) + π × (R + r) + 2 × (R − r) × arcsen((R − r) ÷ C)
R e r = raggio di corona e pignone = 12,7 ÷ (2 × sen(π ÷ denti))
C è il fodero e 12,7 mm (mezzo pollice) è il passo della catena. Dividiamo per 12,7 per avere le maglie, arrotondiamo al numero pari successivo (una maglia interna va sempre con una esterna) e aggiungiamo quello che chiede ogni produttore:
| Trasmissione | Maglie da aggiungere | Fonte |
|---|---|---|
| Strada e gravel 2× (Shimano, SRAM AXS 2×) | +2 | Shimano DM-CN0001; SRAM |
| Shimano 1× a 12 velocità, front | +4 o 5 (con QUICK-LINK) | Shimano DM-MARD001 |
| Shimano 1× a 12 velocità, biammortizzata | +5 o 6, con la sospensione estesa | Shimano DM-MARD001 |
| SRAM 1× (Eagle AXS, XPLR), front | +4 (due interne e due esterne) | SRAM |
| SRAM Eagle AXS, biammortizzata | +2, con la sospensione compressa nel punto più lungo | SRAM |
| SRAM Eagle Transmission | Tabella propria per fodero e corona | SRAM |
Dove Shimano dà un margine (4-5 o 5-6), usiamo il valore pari, quello che permette di chiudere la catena con la maglia rapida.
SRAM Eagle Transmission è un’altra cosa
Con Transmission (T-Type) SRAM non usa il grande-grande. Pubblica una tabella che incrocia la lunghezza del fodero, misurata con la sospensione tutta estesa, con la misura della corona (da 30 a 48 denti). I valori vanno da 112 a 136 maglie, e oltre le 126 servono due catene. La calcola anche l’app SRAM AXS per molti telai. Il calcolatore ti mostra la formula classica come riferimento, ma usa la tabella SRAM.
La formula classica
Prima delle cassette giganti, in officina si usava questa approssimazione, in pollici:
L = 2 × C + (corona + pignone) ÷ 4 + 1
Ogni pollice sono 2 maglie. In fondo è il grande-grande più 2 maglie semplificato, e su strada dà lo stesso risultato del metodo Shimano. Con pignoni da più di 42 denti non torna più, perché la catena non va più quasi dritta.
Lunghezze di riferimento
Risultati del calcolatore per bici tipiche. Il tuo telaio può variare di 2 maglie in più o in meno. Altri foderi e combinazioni nella tabella delle maglie della catena.
| Bici | Fodero | Corona × pignone più grandi | Maglie |
|---|---|---|---|
| Strada, 52/36 con 11-30 | 405 mm | 52 × 30 | 108 |
| Strada, 50/34 con 11-34 | 410 mm | 50 × 34 | 110 |
| Strada, 48/35 con 10-36 | 415 mm | 48 × 36 | 110 |
| Gravel 1× SRAM, 40 con 10-44 | 425 mm | 40 × 44 | 114 |
| Gravel 1× Shimano, 40 con 10-51 | 430 mm | 40 × 51 | 118 |
| MTB front Shimano, 32 con 10-51 | 430 mm | 32 × 51 | 114 |
| MTB biammortizzata Shimano, 32 con 10-51 | 435 mm | 32 × 51 | 118 |
| MTB front SRAM Eagle, 32 con 10-52 | 435 mm | 32 × 52 | 116 |
Quando la catena è usurata
Una catena non «allunga» il metallo: si consumano perni e rulli, e la distanza tra le maglie cresce. Una catena usurata si mangia la cassetta e le corone, che costano molto di più. Quando compri quella nuova, controlla che sia per le tue velocità nella tabella della larghezza della catena per velocità.
Per misurarla basta un righello: 24 maglie di una catena nuova misurano 12 pollici (304,8 mm) da centro perno a centro perno. Park Tool consiglia di cambiarla:
| Velocità | Cambiare allo | Misura su 24 maglie |
|---|---|---|
| 11, 12 o 13 | 0,5% | 306,3 mm (12 1/16”) |
| Da 5 a 10 | 0,75% | 307,1 mm |
| Single speed | 1% | 307,8 mm |
Un calibro d’usura della catena fa lo stesso più in fretta: se la linguetta dello 0,5 entra del tutto, è ora di cambiarla.
Errori frequenti
- Copiare la lunghezza della catena vecchia. Se un tempo è stata tagliata male o hai cambiato cassetta, ti porti dietro l’errore.
- Misurare il fodero di una biammortizzata senza comprimerla. La distanza cresce quando la sospensione affonda; con la catena giusta giusta, il cambio si può rompere su una buca.
- Far passare la catena dal cambio quando misuri il grande-grande. Il metodo è senza cambio; se ce la fai passare, avanzano maglie.
- Tagliare un numero dispari con la maglia rapida: non si chiude. Se ti viene dispari, sali al pari successivo.
- Montare una cassetta più grande senza controllare la catena. Quattro denti in più sul pignone grande di solito chiedono 2 maglie in più.
- Aspettare che la catena salti. A quel punto di solito è consumata anche la cassetta.
Se cambi cassetta o corone, guarda prima come cambiano i tuoi rapporti con il calcolatore dello sviluppo metrico.
Domande frequenti
Quante maglie ha una catena da bici?
Le catene nuove escono di solito con da 114 a 126 maglie. Una bici da strada resta in genere a 106-112, una MTB con cassetta da 50-52 denti a 114-120. Con la maglia rapida il numero è sempre pari.
Come si calcola la lunghezza di una catena?
Il metodo più affidabile è quello dei produttori: far passare la catena su corona grande e pignone grande senza passare dal cambio e aggiungere maglie. Shimano e SRAM ne aggiungono 2 su strada; nelle MTB 1× front se ne aggiungono 4.
Cosa succede se la catena è troppo corta o troppo lunga?
Se è corta, in corona grande e pignone grande può mettere in tiro il cambio fino a romperlo o strappare il forcellino. Se è lunga, sui rapporti piccoli pende, il cambio non la tende e salta o sfrega.
Quando va cambiata la catena?
Secondo Park Tool, quando si è allungata dello 0,5% con 11 velocità o più e dello 0,75% fino a 10 velocità. Con un righello: 24 maglie nuove misurano 12 pollici (304,8 mm); se superano 12 1/16" (circa 306,3 mm), cambiala.
Come misuro la catena di una SRAM Transmission?
Non si usa il metodo grande-grande: SRAM pubblica una tabella in base alla lunghezza del fodero e alla corona (da 112 a 136 maglie), e la calcola anche l'app SRAM AXS. Il fodero si misura con la sospensione tutta estesa.
Fonti
- Shimano: manuale per rivenditori delle catene DM-CN0001
- Shimano: manuale per rivenditori dei cambi MTB a 12 velocità DM-MARD001
- Shimano: come calcolare la lunghezza della catena
- SRAM: come misurare la catena di una trasmissione Eagle AXS
- SRAM: come misurare la catena di una trasmissione eTap AXS 2×
- SRAM: specifiche del telaio per Eagle Transmission, tabella della lunghezza catena
- Park Tool: come dimensionare la catena
- Park Tool: quando cambiare la catena
- Park Tool: calibro d'usura CC-3.2