Kassette wechseln am Fahrrad: Werkzeug, Anzugsmoment und Freilaufkörper

Zum Kassettenwechsel brauchst du einen Kassettenabzieher mit 12 Zähnen, eine Kettenpeitsche und einen großen Schlüssel. Du löst den Verschlussring, während die Kettenpeitsche die Ritzel festhält, nimmst die Kassette ab, schiebst die neue mit der breiten Nut ausgerichtet auf und ziehst den Verschlussring mit 30-50 Nm (Shimano) oder rund 40 Nm (SRAM) an. Schwierig ist nicht die Schrauberei, sondern die richtige Kassette zu kaufen: Sie muss auf den Freilaufkörper deines Laufrads passen (das genutete Teil der Nabe, auf dem sie sitzt) und zu Schaltwerk und Kette passen.

Wann ein Wechsel fällig ist

Die Kassette verschleißt langsamer als die Kette. Tauschst du die Kette rechtzeitig (bei 0,5 % Längung bei 11- und 12-fach, bei 0,75 % bei 10-fach und weniger), hält sie meist zwei bis drei Ketten. Das klare Signal: Eine neue Kette springt auf den Ritzeln, die du am meisten fährst, sobald du kräftig trittst. Mehr dazu im Ratgeber Wann die Kette wechseln?.

Andere Gründe für einen Wechsel: eine leichtere Übersetzung fürs Gebirge (wie viel du gewinnst, zeigt der Ratgeber zur Übersetzung für Pässe) oder ein anderes Laufrad.

Welche Kassette auf dein Laufrad passt

Schau vor dem Kauf auf den Freilaufkörper. Das sind die wichtigsten:

Das Wichtigste laut Shimano-Kompatibilitätstabelle vom Oktober 2026 und dem SRAM-Support:

• Shimano Rennrad 12-fach (Dura-Ace CS-R9200, Ultegra CS-R8100, 105 CS-R7100 und CS-HG710): Sie passen auf den 11-fach-Rennradfreilauf (HG L, 36,75 mm lang) und auf den eigenen 12-fach-Freilauf (HG L2, 37,65 mm). Auf einen HG M passen sie nicht.
• Shimano MTB 12-fach: Freilauf Micro Spline, auf den nichts anderes passt.
• SRAM Rennrad AXS: Fast alle brauchen einen XDR-Freilauf, der 1,85 mm länger als XD ist; auf XDR kannst du eine XD-Kassette mit einem 1,85-mm-Spacer dahinter montieren. Die Ausnahme ist die XPLR PG-1231 (11-44), die auf einen Shimano-HG-11-fach-Rennradfreilauf passt.
• Kassetten mit 10er-Ritzel: Sie passen auf keinen HG-Freilauf, deshalb gibt es XD, XDR und Micro Spline.

Lässt dein Laufrad mehrere Freiläufe zu, reicht oft ein neuer Freilaufkörper statt eines ganzen Laufrads. Die Tabelle der Freilaufkörper liefert Maße und Spacer, auch für Campagnolo.

Neben dem Freilauf muss die Kassette dieselbe Gangzahl wie Schaltwerk und Schalthebel haben, und ihr größtes Ritzel darf nicht über dem liegen, was das Schaltwerk verkraftet (Shimano gibt das als „maximale Ritzelgröße“ an). Shimano verlangt außerdem, seine 12-fach-Kassetten mit seinen 12-fach-Ketten (CN-M9100, M8100, M7100 oder M6100) zu fahren, weil andere maßlich nicht passen.

Werkzeug

Der Abzieher für Shimano und SRAM hat rund 23,4 mm Durchmesser, der für Campagnolo rund 22,8 mm. Sie sehen gleich aus, passen aber nicht wechselseitig.

Kassette abnehmen Schritt für Schritt

1. Hinterrad ausbauen, die Kette auf dem kleinsten Ritzel.
2. Abzieher in den Verschlussring stecken. Bei Schnellspannern rät Park Tool, den Schnellspanner wieder einzusetzen und gegen das Werkzeug zu klemmen, damit es nicht abrutscht.
3. Kettenpeitsche auf ein großes Ritzel legen, in Fahrtrichtung ziehend.
4. Schlüssel auf den Abzieher: Kettenpeitsche auf 9 Uhr, Schlüssel auf 3 Uhr, beide nach unten drücken. Der Schlüssel dreht gegen den Uhrzeigersinn. Ein lautes Knacken beim Lösen ist normal (das ist die Verzahnung des Verschlussrings).
5. Verschlussring abschrauben und die Ritzel vorsichtig abziehen. Achte auf Reihenfolge und Ausrichtung der Spacer.

Neue Kassette montieren

1. Freilaufkörper reinigen und auf tiefe Kerben von den Ritzeln prüfen. Sind welche da, sitzen manche Ritzel nicht sauber.
2. Den passenden Spacer einsetzen, falls deine Kombination aus Freilauf und Kassette einen verlangt (zum Beispiel 1,85 mm für eine 10-fach-Kassette auf einem 11-fach-Freilauf).
3. Die breite Nut der Kassette auf die breite Nut des Freilaufs ausrichten. Sie passt nur in einer Position. Die Beschriftung der Ritzel zeigt nach außen.
4. Ritzel der Reihe nach aufschieben, vom größten zum kleinsten, mit ihren Spacern. Shimano weist darauf hin, dass die beiden Spacer bei Dura-Ace und Ultegra 12-fach unterschiedlich dick sind: nicht vertauschen. Beim kleinsten Ritzel richtest du die innere Nase auf die Nut des zweiten Ritzels aus.
5. Gewinde des Verschlussrings fetten und von Hand einschrauben.
6. Mit Drehmoment anziehen: 30-50 Nm bei Shimano, rund 40 Nm bei SRAM XD oder den Wert deines Herstellers. Beim Anziehen brauchst du keine Kettenpeitsche: Der Freilauf sperrt in diese Richtung.
7. Laufrad einbauen, Schaltung prüfen und alle Gänge durchschalten.

Shimano warnt: Ziehst du an, während die Ritzel falsch sitzen, kann die Verzahnung Schaden nehmen und der Schlüssel plötzlich abrutschen. Lässt sich der Verschlussring nicht leicht einschrauben, hör auf und kontrollier alles.

Anzugsmomente des Verschlussrings

Für die übrigen Schrauben am Rad findest du die Werte nach Marke in der Tabelle der Anzugsmomente.

Nach dem Wechsel

• Schaltwerk neu einstellen. Bei einem anderen Laufrad sitzt die Kassette minimal anders; und ändert sich das größte Ritzel, auch die B-Schraube. Wie das geht, steht in Schaltwerk einstellen.
• Kettenlänge prüfen, wenn das größte Ritzel jetzt größer ist: Der Rechner für die Kettenlänge zeigt dir, ob du mehr Glieder brauchst.
• Übersetzungen checken, die du gewinnst oder verlierst, mit dem Übersetzungsrechner.

Typische Fehler

• Die Kassette kaufen, ohne auf den Freilauf zu schauen. Der teuerste Fehler: Eine Kassette mit 10er-Ritzel passt nicht auf HG.
• Den 1,85-mm-Spacer vergessen oder doppelt einsetzen. Fehlt er, klemmt der Verschlussring die Ritzel nicht, und sie wackeln; ist einer zu viel drin, reicht das Gewinde nicht.
• Beim Lösen falsch herum drehen. Gelöst wird gegen den Uhrzeigersinn, von der Kassettenseite aufs Laufrad geschaut.
• Nach Gefühl anziehen. Zu locker löst sich der Ring, und die Ritzel kerben den Freilauf ein; zu fest bekommst du ihn beim nächsten Mal kaum ab.
• Eine neue Kassette mit verschlissener Kette fahren. Sie springt, und die Kassette nutzt schneller ab. Tausch beides zusammen, wenn die Kette über dem Grenzwert war.

Aktualisiert am 19. Oktober 2026 ·Fehler auf dieser Seite melden