Von Parcent (276 m) bis auf den Coll de Rates (627 m) sind es 6,5 km mit durchschnittlich 5,4 %: 351 Höhenmeter. Ein kurzer, flacher Anstieg ohne harte Rampen, aber der berühmteste der Costa Blanca, weil ihn jeden Winter Dutzende Profis fahren, die sich zwischen Calpe und Dénia zum Training sammeln.
So fährt sich der Anstieg
Hinauf geht es über die CV-715, die Straße von Pego nach Benidorm. Die Steigung ist sehr gleichmäßig, fast immer zwischen 5 und 7 %, die steilste Rampe hat rund 8,6 %, dazu ein paar Kehren. Der Asphalt wurde vor Kurzem erneuert und ist in gutem Zustand. Der Pass bildet die Grenze zwischen der Marina Alta und der Marina Baixa, oben gibt es ein Restaurant.
Durch seine Gleichmäßigkeit ist er der perfekte Berg für Intervalle: 6,5 km ohne Steigungswechsel eignen sich, um die FTP zu messen (die Leistung, die du rund eine Stunde halten kannst) oder um Belastungen von 10–15 Minuten zu wiederholen.
Ein Abschnittsprofil veröffentlichen wir nicht: Climbfinder nennt 6,5 km und 351 m, das Strava-Segment 6,52 km und 340 m, aber keine Quelle gliedert ihn in Abschnitte.
Geschichte
Wir haben keinen Hinweis gefunden, dass die Vuelta hier ein Etappenziel hatte, aber er ist Wintertrainingsrevier. Der Strava-Rekord wechselte unter Profis den Besitzer: Juan Ayuso fuhr im Februar 2024 12:49 (mit 30,5 km/h), Tom Pidcock unterbot ihn nach einem Training hinter dem Motorrad um rund 18 s und löschte die Aufzeichnung dann wieder, und Jonas Vingegaard wurde in jenem Winter Dritter.
Wann fahren: Wasser und Verkehr
Fahren kannst du das ganze Jahr: Das Klima der Marina ist selbst im Januar mild. Der Verkehr ist meist gering, in der Hochsaison sind aber sehr viele Radfahrer unterwegs. Ab Parcent kommt der Wind meist von vorn. Brunnen und Bars gibt es in Parcent, dazu das Restaurant oben.
Weitere Auffahrten: ab Callosa d’en Sarrià und Tàrbena (19 km, von Süden) und ab Orba (14,3 km, von Norden). Vom Pass aus kannst du weiter bis zum Tossal dels Diners (926 m) fahren.
Welche Übersetzung
Mit 34x25 hast du reichlich Reserven; viele fahren ihn auf dem großen Kettenblatt. Bei 3 W/kg und 72 kg fährst du bei 6 % rund 14 km/h: Mit 34x25 trittst du etwa 80 U/min. Deine Kombinationen prüfst du im Übersetzungsrechner.
Tipps
- Nutz ihn, um deinen Fortschritt zu messen: Notier dir jedes Mal Zeit und Watt.
- Bei Gegenwind wird die Zeit deutlich schlechter: Vergleiche nur Tage mit ähnlichen Bedingungen.
- Kombinier ihn mit dem Jalón-Tal und dem Anstieg nach Tàrbena für eine lange Runde.
Referenzzeiten
| Fahrer | Zeit | Jahr | Kontext |
|---|---|---|---|
| Juan Ayuso | 12:49 | 2024 | Strava-Rekord auf dem 6,5-km-Segment, im Februar, mit 30,5 km/h. |
Häufige Fragen
Wie lange braucht man für den Coll de Rates?
Ein 72 kg schwerer Fahrer mit 9,5-kg-Rad braucht bei 3 W/kg (216 W) etwa 26 min, bei 2,5 W/kg 31 min und bei 4 W/kg 21 min. Deine Zeit mit deinem Gewicht und deinen Watt berechnest du mit dem Rechner auf dieser Seite.
Ist der Coll de Rates schwer?
Nein: Er ist ein machbarer Anstieg mit 6,5 km und 5,4 %, die steilsten Rampen liegen bei rund 8,6 %. Deshalb nutzen ihn so viele Teams für Intervalle.
Gibt es am Coll de Rates eine Einkehr?
Ja, oben gibt es ein Restaurant, das bei Radfahrern sehr beliebt ist.