Der Alto de Las Palmas, das sind 15,6 km mit durchschnittlich 6,7 % vom Viertel San Diego in Medellín (rund 1.476 m) bis auf 2.514 m am Rand des Aburrá-Tals. Insgesamt 1.038 Höhenmeter. Bei Radfahrern ist er der beliebteste Anstieg der Stadt und ein Klassiker der Rennen in Antioquia.
So fährt sich der Anstieg
- Die ersten 5,6 km (rund 5,5 %). Städtischer Start über die Avenida Las Palmas zwischen Hochhäusern. Die Steigung ist moderat, und man überzieht leicht.
- Die letzten 10 km (7,3 % im Schnitt). Hier beginnt der eigentliche Anstieg. Die Straße verlässt die Stadt und steigt gleichmäßig mit wenigen Kurven (Climbfinder zählt nur zwei Kehren). Die steilsten 100 m haben 11,4 %. Die letzten 5 km sind schon eine vierspurige Schnellstraße zum Flughafen José María Córdova in Rionegro, und rund 500 m vor dem höchsten Punkt liegt die sogenannte „Curva de Judas“.
Altimetrías de Colombia nennt 15,6 km mit 6,6 %, Climbfinder 15,6 km mit 6,7 % und 1.038 Höhenmeter: Das passt zusammen. Das Abschnittsprofil oben stammt aus dem Schnitt der letzten 10 km laut Altimetrías de Colombia.
Härtere Varianten
Von Medellín führen drei weitere Wege auf dieselbe Straße, alle härter als die normale Route:
- La Cola del Zorro: beginnt mit 2,8 km mit 12 % im Schnitt und Rampen von 16–17 %.
- La Loma del Tesoro: 3,5 km mit 8,8 % und ein Kilometer mit 14 %. Bei der Vuelta a Colombia 2007 hätte Santiago Botero hier fast das Führungstrikot verloren.
- La Loma de Los Balsos: gut 10 km mit 9,6 %, die ersten 5 km mit 11,7 % und Rampen von 17–18 %. Die härteste Variante.
Wann fahren: Klima, Wasser und Verkehr
Medellín hat das ganze Jahr ein mildes Klima (die Stadt des ewigen Frühlings), du kannst also in jedem Monat fahren; in den Regenmonaten, vor allem April–Mai und Oktober–November, kommen Gewitter meist am Nachmittag. Oben auf 2.500 m ist es deutlich kühler als unten: Nimm eine Windjacke für die Abfahrt mit.
Der Verkehr ist der große Haken. Der erste Teil ist städtisch, der obere die Straße zum Flughafen, mit schnellen Autos und Lkw. Dafür hat die Straße einen breiten Seitenstreifen. Fahr früh und mit Rücklicht.
Welche Übersetzung
Mit 34x28 kommst du bequem hoch: Bei 3 W/kg und 72 kg fährst du bei 7,3 % fast 12 km/h, mit dieser Übersetzung etwa 78 Kurbelumdrehungen pro Minute. Für Los Balsos oder die Cola del Zorro lieber 34x32. Deine Kombinationen prüfst du im Übersetzungsrechner.
Tipps
- Nutz die ersten 5 km zum Warmfahren: Der Anstieg beginnt, wenn du die Stadt verlässt.
- Miss deine Fortschritte auf den letzten 10 km: Ein gleichmäßiger Abschnitt, ideal für lange Intervalle.
- Kombinier ihn mit dem Alto de Santa Elena und fahr auf der anderen Seite ab.
Häufige Fragen
Wie lange braucht man für den Alto de Las Palmas?
Ein 72 kg schwerer Fahrer mit 9,5-kg-Rad braucht bei 3 W/kg (216 W) etwa 1 h 13 min, bei 2,5 W/kg 1 h 26 min und bei 4 W/kg 56 min. Deine Zeit mit deinem Gewicht und deinen Watt berechnest du mit dem Rechner auf dieser Seite.
Wo beginnt der Alto de Las Palmas?
Klassischer Start ist das Viertel San Diego im Zentrum von Medellín, am Beginn der Avenida Las Palmas. Es gibt härtere Varianten ab El Poblado, etwa die Loma de Los Balsos (rund 10 km mit 9,6 %).
Ist Las Palmas mit dem Rad gefährlich?
Es gibt viel Verkehr, vor allem oben, wo die Straße eine Schnellstraße zum Flughafen Rionegro ist, aber sie hat einen breiten Seitenstreifen. Fahr früh, mit Rücklicht, und sei in der Abfahrt besonders aufmerksam.