Von Clermont-Ferrand (rund 380 m) bis zum Ende der Straße auf den Puy de Dôme (1.415 m) sind es 13,5 km mit durchschnittlich 7,6 % und 1.035 Höhenmeter. So steht es bei CyclingCols; die französische Wikipedia nennt 13,4 km mit 7,7 %. Der Gipfel des Vulkans liegt auf 1.465 m, die Straße endet etwas tiefer.
Vorab: die Zufahrt
Die Gipfelstraße ist seit Mai 2012 für Autos und Fahrräder gesperrt, seit die Zahnradbahn Panoramique des Dômes fährt. Sie ist nur noch eine Betriebs- und Rettungsstraße und teilt sich die Trasse mit der Bahn. Radfahrer dürfen nur bei wenigen organisierten Terminen des Départements hinauf, etwa einmal im Jahr und mit vorheriger Anmeldung. Auch die Wanderwege der Muletiers und der Chèvres sind für Mountainbikes gesperrt. Feste Zeiten für Radfahrer haben wir auf den offiziellen Seiten nicht gefunden: Frag vor deinem Besuch beim Panoramique des Dômes oder beim Département nach.
So fährt er sich, Abschnitt für Abschnitt
- Clermont-Ferrand – alte Schranke (9,4 km mit 5,8 %). Die Anfahrt durch die Stadt und die Wälder der Chaîne des Puys. Dieser Teil ist offen.
- Alte Schranke – Gipfel (4,1 km mit 12 %). Die Straße windet sich spiralförmig um den Vulkan, mit einer brutalen, gleichbleibenden Steigung und Stücken um 14 %. Das ist der gesperrte Abschnitt.
Der Schlussabschnitt stammt aus der französischen Wikipedia (4,1 km mit 12 %), Climbfinder bestätigt ihn mit 5,8 km mit 10,3 % ab der Schranke; der erste Abschnitt ist der Rest bis zur Gesamtlänge. Ab Royat nennt CyclingCols 11,6 km mit 8,3 %.
Geschichte bei der Tour
Die Tour endete hier erstmals 1952 mit einem Sieg von Fausto Coppi und kommt auf 14 Zielankünfte. 1964 fuhren Jacques Anquetil und Raymond Poulidor Schulter an Schulter hinauf: Anquetil ließ auf dem letzten Kilometer abreißen, rettete Gelb aber mit 14 Sekunden (die Etappe gewann Julio Jiménez). 1975 schlug ein Zuschauer Eddy Merckx kurz vor dem Ziel in die Seite. Gewonnen haben hier außerdem Federico Martín Bahamontes (1959), Felice Gimondi (1967), Luis Ocaña (1971 und 1973) und Joop Zoetemelk (1976 und 1978). Nach 35 Jahren Pause kehrte die Tour am 9. Juli 2023 zurück; es gewann Michael Woods.
Wann fahren und welche Übersetzung
Wenn du einen Platz bei einer organisierten Auffahrt bekommst, verlangt der Schlussabschnitt mit 12 % ein 34x32 oder 34x34. Bei 3 W/kg und 72 kg fährst du bei 12 % etwa 7,6 km/h und trittst mit 34x32 rund 57 U/min. Vergleiche im Übersetzungsrechner. Oben gibt es ein Restaurant und die Bergstation der Bahn, unten einen großen Parkplatz an der Talstation.
Tipps
- Fahr die gesperrte Straße nicht auf eigene Faust: Das ist nicht nur verboten, sie teilt sich auch die Trasse mit der Bahn.
- Wenn du den offenen Abschnitt fahren willst, kombinier ihn mit anderen Puys der Gegend.
- Spar dir Kraft für die Schlussspirale: 4 km mit 12 % ohne Verschnaufpause.
Häufige Fragen
Wie lange braucht man auf den Puy de Dôme?
Ein 72 kg schwerer Fahrer mit 9,5-kg-Rad braucht bei 3 W/kg (216 W) etwa 1 h 12 min, bei 2,5 W/kg 1 h 25 min und bei 4 W/kg 55 min. Deine Zeit mit deinem Gewicht und deinen Watt berechnest du mit dem Rechner auf dieser Seite.
Darf man mit dem Fahrrad auf den Puy de Dôme?
Nur bei wenigen organisierten Terminen. Seit 2012, als die Zahnradbahn eröffnet wurde, ist die Gipfelstraße für Autos und Fahrräder gesperrt.
Wer hat bei der Tour 2023 am Puy de Dôme gewonnen?
Michael Woods, auf der 9. Etappe am 9. Juli 2023. Es war die erste Tour-Ankunft dort seit 35 Jahren.
Was war 1964 zwischen Anquetil und Poulidor am Puy de Dôme?
Die beiden fuhren Schulter an Schulter hinauf. Anquetil musste auf dem letzten Kilometer abreißen lassen, behielt Gelb aber mit 14 Sekunden Vorsprung.