Da Cenes de la Vega (740 m), alle porte di Granada, fino alla fine della strada sul Pico Veleta (3.375 m) ci sono 39,4 km al 6,7% di media e 2.635 m di dislivello. In Europa non c’è una salita in bici paragonabile: è la più lunga e con più dislivello di questo elenco, e quella con il punteggio più alto nell’indice di durezza.
Com’è la salita
Si sale sulla A-395, la strada della stazione sciistica, passando per il collado de las Sabinas. La pendenza è moderata ma costante per oltre 25 km, fino alla stazione (Pradollano) e a Hoya de la Mora, a circa 2.500 m. Lì c’è un posto di controllo che blocca le auto private; le bici possono proseguire sulla vecchia strada del Veleta. Gli ultimi 11,3 km, da Hoya de la Mora alla cima, sono 849 m al 7,5%, con l’asfalto rovinato e tratti sterrati.
Una nota sui dati
Abbiamo scelto il versante di Cenes de la Vega dal collado de las Sabinas perché è l’unico su cui due database concordano: CyclingCols indica 39,3 km e 2.638 m, Climbfinder 39,4 km e 2.632 m. Da Pinos Genil i dati variano tra 38,7 e 41,6 km. Anche la quota finale cambia a seconda di dove ogni fonte considera finita la strada (3.296-3.384 m). Non pubblichiamo un profilo a tratti. Nel calcolatore usiamo una resistenza al rotolamento un po’ più alta che sull’asfalto per la parte sterrata.
La sua storia alla Vuelta
La Vuelta non è mai salita fino al Veleta. I suoi arrivi in Sierra Nevada sono stati alla stazione sciistica o in cima a Hoya de la Mora. L’ultimo, il 3 settembre 2017, lo ha vinto Miguel Ángel López, e Chris Froome ha conservato la maglia di leader. La salita è anche il teatro della granfondo cicloturistica Subida al Veleta.
Quando andare, acqua e traffico
La parte alta è libera dalla neve solo d’estate, e anche allora a inizio stagione ci possono essere ghiaccio o muri di neve, oppure la sbarra chiusa. Solo per la quota, in cima fa circa 15-17 °C in meno che a Granada. L’ultima acqua sicura sul versante di Pinos Genil è a Güéjar Sierra; sulla A-395 ci sono servizi alla stazione e a Hoya de la Mora (parcheggio e un paio di posti dove mangiare). Oltre i 3.000 m l’aria ha il 30% di ossigeno in meno, e lo sentirai.
Che rapporto montare
La pendenza non è estrema, ma sono ore di salita e il finale è in alta quota: un 34x32 è la scelta ragionevole. A 3 W/kg e 72 kg, all’8% vai a circa 11 km/h, e con il 34x32 pedali a 82 rpm. Usa copertoni da 28 mm o più per lo sterrato finale. Confronta i rapporti nel calcolatore di sviluppo metrico.
Consigli
- Prevedi cibo per 3 ore o più e una giacca per la cima.
- Se non sei abituato alla quota, abbassa il ritmo del 5-10% sopra i 2.500 m.
- Scendi sullo sterrato con molta calma: ci sono pietre smosse e buche.
Domande frequenti
Quanto ci vuole per salire il Pico Veleta da Cenes de la Vega?
Un ciclista di 72 kg con una bici di 9,5 kg impiega circa 3 h 09 min a 3 W/kg (216 W), 3 h 45 min a 2,5 W/kg e 2 h 26 min a 4 W/kg. Calcola il tuo tempo con il tuo peso e i tuoi watt nel calcolatore di questa pagina.
Si può salire in bici sul Veleta?
Sì. Le auto private si fermano al posto di controllo di Hoya de la Mora (circa 2.500 m); le bici possono proseguire, anche se la parte alta ha tratti sterrati e asfalto rotto, e ci possono essere neve o ghiaccio.
La Vuelta è mai salita sul Veleta?
Non fino in cima. I suoi arrivi in Sierra Nevada sono stati alla stazione sciistica o in cima a Hoya de la Mora, come nel 2017, quando vinse Miguel Ángel López.
Quanto manca da Hoya de la Mora alla cima?
Circa 11,3 km e 849 m di dislivello, al 7,5%, secondo CyclingCols.