Les cotes proviennent du guide des standards de Park Tool et du tableau des boîtes de Wheels Manufacturing, le fabricant américain de boîtiers et d’adaptateurs, recoupés avec les fiches des boîtiers Hollowtech II de Shimano (octobre 2026). La boîte de pédalier est le tube du cadre qui accueille les roulements du pédalier ; sa largeur et son diamètre intérieur déterminent quel boîtier s’y monte.
Cotes de la boîte de pédalier par standard
| Standard | Type | Largeur de boîte | Diamètre intérieur | Filetage |
|---|---|---|---|---|
| BSA (anglais) | Fileté | 68 mm (route), 73 mm (VTT), 83 mm (descente), 100 mm (fat) | 33,6-33,9 mm | 1,37” × 24 TPI, côté transmission à gauche |
| Italien | Fileté | 70 mm | 35 mm | 36 mm × 24 TPI, les deux côtés à droite |
| T47 | Fileté | 68, 73, 83 ou 100 mm | 46 mm env. | M47 × 1,0, côté transmission à gauche |
| BB86 | Press-fit | 86,5 mm | 41 mm | Non |
| BB92 / BB89,5 | Press-fit | 89,5 ou 92 mm | 41 mm | Non |
| BB30 | Press-fit | 68 mm (route), 73 mm (VTT) | 42 mm | Non |
| PF30 | Press-fit | 68 mm (route), 73 mm (VTT) | 46 mm | Non |
| BB386EVO | Press-fit | 86,5 mm | 46 mm | Non |
| BBright | Press-fit | 79 mm | 42 mm (Direct Fit) ou 46 mm (Press Fit) | Non |
| Trek BB90 / BB95 | Press-fit | 90,5 / 95,5 mm | 37 mm | Non |
TPI signifie filets par pouce. En press-fit VTT, il existe aussi des boîtes de 104,5 et 107 mm (descente et VTTAE) et de 121 et 132 mm (fat bike), toujours avec 41 mm de diamètre.
Quel axe de pédalier dans chaque famille
Park Tool regroupe les press-fit par diamètre intérieur, ce qui compte vraiment pour le roulement :
| Famille | Standards | Axes de pédalier acceptés |
|---|---|---|
| PF41 | BB86, BB89,5, BB92, BB104,5, BB107 | 24 mm, 28,99 mm (SRAM DUB), 30 mm ou étagé 22/24 mm |
| PF42 | BB30, BB30A, BBright Direct Fit | 30 mm d’origine ; 28,99, 24 ou 22/24 mm avec adaptateurs |
| PF46 | PF30, PF30A, BB386EVO, BBright Press Fit | 30 mm d’origine ; 28,99, 24 ou 22/24 mm avec adaptateurs |
| BSA et italien | Cuvettes filetées extérieures | 24 mm (Shimano Hollowtech II, BB-R9100 et similaires) |
Sur les boîtes filetées, l’axe accepté dépend du boîtier que vous achetez : Shimano fabrique ses Hollowtech II de 24 mm pour BSA 68 et 73 mm et pour italien 70 mm. Pour d’autres axes, cherchez un boîtier au même filetage prévu pour ce diamètre.
Comment savoir quel boîtier équipe votre vélo
- Regardez s’il y a un filetage. Déposez le pédalier et regardez dans la boîte : si vous voyez des filets, c’est du BSA, de l’italien ou du T47 ; si elle est lisse, c’est du press-fit.
- Mesurez la largeur de la boîte d’un côté à l’autre au pied à coulisse, sans les cuvettes.
- Mesurez le diamètre intérieur (sans les cuvettes, en press-fit). Wheels Manufacturing insiste sur la mesure : certaines marques donnent le même nom à des boîtes différentes, et les BB30A ou BB30ai sont des versions asymétriques aux cotes propres.
- Mesurez l’axe du pédalier : 24 mm (Shimano), 28,99 mm (SRAM DUB) ou 30 mm (celui du BB30 et du PF30).
Si votre cadre est en BSA 68 mm et que vous montez un pédalier Shimano, n’importe quel boîtier Hollowtech II route convient. En press-fit, vérifiez d’abord la famille (41, 42 ou 46 mm), puis l’axe. La longueur des manivelles se calcule à part avec le calculateur de manivelles, et le nom de chaque pièce en six langues se trouve dans le glossaire de la transmission. Avant de serrer quoi que ce soit, consultez les couples de serrage.
Questions fréquentes
Quelle différence entre BB86 et BB92 ?
Uniquement la largeur de la boîte : 86,5 mm sur route et 89,5 ou 92 mm en VTT. Les deux ont 41 mm de diamètre intérieur et utilisent les mêmes cuvettes press-fit pour axes de 24 mm, avec ou sans entretoise.
BB30 et PF30, est-ce la même chose ?
Non. Les deux ont été conçus pour des axes de 30 mm, mais la boîte BB30 mesure 42 mm à l'intérieur et la PF30, 46 mm, car en PF30 les roulements sont logés dans une cuvette en plastique ou en aluminium. Un boîtier prévu pour l'un ne va pas dans l'autre.
Dans quel sens se dévisse un boîtier BSA ?
La cuvette côté transmission a un pas à gauche : elle se dévisse dans le sens des aiguilles d'une montre. L'autre est normale. C'est pareil en T47 ; en italien, les deux cuvettes ont un pas à droite.
Quel boîtier est le meilleur, fileté ou press-fit ?
Aucun n'est meilleur par ses cotes. Le fileté se monte et se démonte avec une clé ; le press-fit s'emmanche à la presse et dépend d'une boîte usinée à la bonne tolérance. Le T47 combine un filetage et une boîte large de 46 mm.