Il mercato della bici in Europa nel 2025

Nel 2025 il mercato europeo della bici ha continuato ad assestarsi, ma a due velocità. L'Italia è scesa del 4%, a 1.303.000 bici, con le e-bike in calo più marcato (−7%). La Germania ha venduto 3,8 milioni di bici (−3,9%), più della metà elettriche. La Francia è calata di più (−6,2%) dopo la fine degli incentivi all'acquisto. La Spagna ha tenuto in unità (−0,7%) e ha venduto bici più care: 1.281,71 € in media. E il Regno Unito è tornato a crescere in valore per la prima volta dal 2020.

I numeri chiave

• 1.303.000 bici vendute in Italia: 1.047.000 muscolari e 256.000 e-bike (circa il 19,6%).
• 3,8 milioni di bici vendute in Germania, il primo mercato d'Europa; 52,7% elettriche.
• 1.093.478 bici vendute in Spagna, il 21,5% elettriche.
• 2.550 € il prezzo medio di una e-bike in Germania (−3,8%) e 1.999 € in Francia (−1%).
• 5.850 M€ il fatturato di bici ed e-bike in Germania, tre volte quello della Francia.

Quante bici si vendono

La Germania vende quasi tante bici quanto Francia, Italia e Spagna messe insieme (3,8 milioni contro 4,2). Secondo ZIV, il 77% delle bici aziendali in leasing, un canale molto sviluppato in Germania, è elettrico. La Francia resta il secondo mercato tra quelli con dati, con 1,84 milioni di bici. L'Italia, con 1,30 milioni, supera la Spagna (1,09 milioni) perché vende soprattutto bici muscolari: 1.047.000 su 1.303.000.

I cali del 2025 proseguono l'assestamento dopo il boom della pandemia. In Italia ANCMA segnala una frenata più forte nei negozi specializzati: −14% per le e-bike e −8% per le muscolari. In Francia ha pesato anche la fine degli incentivi nazionali all'acquisto, a febbraio 2025. In Spagna, AMBE descrive un mercato stabile in unità e con prezzi in aumento.

L'Italia produce più di quanto vende

L'Italia è anche un grande produttore. Nel 2025, secondo ANCMA, ha prodotto 1.805.000 bici muscolari (+6%) e ne ha esportate 1.042.000 (+11%), mentre le importazioni sono scese a 284.000 (−28%). Sulle e-bike va peggio: 281.000 prodotte (−17%), 107.000 esportate (−20,7%) e 82.000 importate (−7,8%).

Quanto pesa la bici elettrica

La e-bike è ormai la maggioranza del mercato tedesco e poco più di una bici su quattro in Francia. In Spagna e in Italia è intorno a una su cinque. In quasi tutti i paesi con dati è calata in volume nel 2025: −16% in Francia, −7% in Italia e −4,8% in Germania.

Una quota più bassa non significa che pesi poco in valore. In Francia le e-bike sono il 28% delle unità ma il 54% del valore; in Spagna il 21,5% delle unità e il 35,2% del valore delle bici vendute. Per l'Italia ANCMA non pubblica il valore delle vendite.

Quanto costa una bici in media

Nel 2025 i prezzi medi delle e-bike sono scesi per gli sconti: in Germania da 2.650 a 2.550 €, in Francia dell'1%, a 1.999 €. La bici muscolare è rimasta a 500 € in Germania ed è salita del 4% in Francia, a 638 €. Per l'Italia non ci sono prezzi medi pubblicati.

Il caso spagnolo è diverso: il prezzo medio della bici muscolare risulta intorno ai 1.060 €, il doppio che in Germania. Non è che la stessa bici costi il doppio: si vendono bici diverse. In Spagna dominano la MTB (50,81% del valore) e la bici da corsa con il gravel (37,94%), mentre in Germania pesano molto le city bike e le trekking economiche. AMBE non pubblica il prezzo di ogni tipo; l'abbiamo calcolato con i suoi stessi dati (vedi la metodologia). Che cosa guardare per non pagare troppo una e-bike lo trovi in come scegliere una bici elettrica, e quale tipo di bici si adatta a ogni uso in tipi di bicicletta.

Quanto fatturato muove

In Spagna l'intero settore (bici, componenti, accessori e abbigliamento) ha fatturato 2.177 M€ nel 2025, il 5,9% in meno, secondo AMBE. Per l'Italia ANCMA non ha diffuso il fatturato del mercato.

Regno Unito, Stati Uniti e Portogallo

Questi tre paesi non pubblicano dati 2025 confrontabili, quindi non li includiamo nei grafici:

• Regno Unito. La Bicycle Association stima un mercato di poco meno di 1.900 M£ nel 2025 (+5%), la prima crescita dal 2020, con un +6% in volume per le bici muscolari e un +2% per le e-bike, il cui valore è salito del 10% grazie alle e-MTB. La cifra comprende ricambi, accessori e servizi, e il comunicato non dà le unità.
• Stati Uniti. L'ultimo dato pubblico di PeopleForBikes è del 2024: un mercato di circa 6.600 M$ (−8%), con le e-bike intorno al 7% delle unità dei negozi monitorati dalla società di ricerca Circana. La cifra non comprende la vendita diretta online, che l'associazione stima in circa 450.000 e-bike nel 2024.
• Portogallo. La sua associazione, ABIMOTA, mette in evidenza la produzione: secondo il presidente, il paese ha esportato bici per 777 M€ nel 2025 (+4%), un record, ed esporta circa il 95% di ciò che produce. Non abbiamo trovato dati pubblicati sulle vendite interne.

Metodologia

• Fonti. Usiamo il rapporto annuale dell'associazione di settore di ogni paese: ANCMA (Italia), ZIV (Germania), Union Sport & Cycle (Francia), AMBE (Spagna), Bicycle Association (Regno Unito), PeopleForBikes (Stati Uniti) e ABIMOTA (Portogallo). Per Germania e Spagna abbiamo letto il documento dell'associazione; per Italia, Francia e Portogallo, l'articolo di una testata che ne riporta i dati, linkato nelle fonti.
• Che cosa sono le «bici vendute». Bici nuove, con e senza motore, vendute nel paese nel 2025, in tutti i canali misurati da ogni associazione. I metodi non sono identici (indagini sui produttori, panel di negozi, importazioni), quindi i confronti tra paesi sono indicativi.
• Calcoli nostri. (1) Italia: quota di e-bike = 256.000 ÷ 1.303.000. (2) Francia: prezzo medio di tutte le bici = 1.861 M€ ÷ 1,837 milioni. (3) Spagna: AMBE pubblica le unità (1.093.478), il prezzo medio (1.281,71 €) e il peso della e-bike in unità (21,5%) e in valore (35,2%). Da qui, il valore delle bici è 1.093.478 × 1.281,71 ≈ 1.402 M€; la e-bike media costa (35,2% × 1.402 M€) ÷ (21,5% × 1.093.478) ≈ 2.100 € e la muscolare (64,8% × 1.402 M€) ÷ (78,5% × 1.093.478) ≈ 1.060 €.
• Arrotondamenti. I prezzi calcolati sono arrotondati a 10 €; le unità della Germania sono quelle di ZIV arrotondate (3,8 milioni e circa 2 milioni di e-bike).

Che cosa non abbiamo potuto confermare

Non pubblichiamo dati che non abbiamo visto nella fonte o in più fonti che la citano. Per questo mancano: le unità 2025 di Regno Unito, Stati Uniti e Portogallo; i prezzi medi di Italia, Regno Unito, Portogallo e Stati Uniti; e il fatturato dell'Italia. Se un'associazione pubblicherà questi dati, aggiorneremo lo studio indicando la data. Vuoi vedere quanto costano queste bici in giorni di stipendio? L'abbiamo calcolato nell'Indice BikeRatio.

Aggiornato il 19 ottobre 2026 · Segnala un errore in questa pagina