Von Bormio (1.225 m) bis aufs Stilfser Joch (Passo dello Stelvio, 2.757 m) sind es laut CyclingCols 21,3 km mit durchschnittlich 7,3 % und 1.560 Höhenmeter. Climbfinder kommt auf fast dasselbe (21,1 km und 1.555 m); salite.ch und quäldich messen 21,5 km und rund 1.535 m, weil sie an einer anderen Stelle im Ort beginnen.
So fährt es sich
Die Seite von Bormio ist weniger berühmt als die von Prad, pro Kilometer aber genauso hart. Ihre 34 Kehren sind weiter angelegt als die 48 der Nordseite, und die Straße verändert sich von Abschnitt zu Abschnitt stark:
- Unterer Teil. Die Straße verlässt den Talkessel von Bormio und führt durch sechs Tunnel. Einige sind schmal und schlecht beleuchtet, fahr also mit Rücklicht und nicht zu nah am Rand.
- Mittelteil. Die Bäume verschwinden, und die Straße zwängt sich zwischen Felswände, fast immer mit 7 bis 9 % Steigung.
- Oberer Teil. Oberhalb von 2.400 m mündet die Straße vom Umbrailpass ein, die aus Santa Maria Val Müstair (Schweiz) heraufkommt. Von dort bleiben noch die letzten Kehren bis zur Passhöhe.
CyclingCols nennt maximal 14 %, Climbfinder 12,6 % auf den steilsten 100 m.
Geschichte
Die Straße wurde zwischen 1820 und 1825 im Auftrag des Kaisertums Österreich gebaut, um die Lombardei mit Tirol zu verbinden; die Leitung hatte der Ingenieur Carlo Donegani. Der Giro fuhr 1953 erstmals hinauf, als Fausto Coppi Hugo Koblet abhängte, und seitdem ist das Joch oft die Cima Coppi, der höchste Punkt des Rennens. 2012 gab es eine Bergankunft oben (als Erster: Thomas De Gendt); 2013 wurde die Etappe wegen Schnee gestrichen, und bei den jüngeren Überfahrten waren Dario Cataldo (2014), Mikel Landa (2017) und Rohan Dennis (2020) als Erste oben.
Wann fahren: Wasser und Verkehr
Der Pass ist meist von Mai bis November offen, das hängt aber vom Schnee ab: Informier dich vorher. Im Sommer sind viele Motorräder und Autos unterwegs; fahr früh los oder unter der Woche. Einmal im Jahr, beim Stelvio Bike Day (Ende August oder Anfang September), sind die Straßen ab Bormio, ab Prad und über den Umbrail für den Kraftverkehr gesperrt.
Füll deine Flaschen in Bormio auf. Oben gibt es Bars und Läden, aber fast immer ist es kalt und windig: Nimm eine Jacke für die Abfahrt mit.
Welche Übersetzung
Bei 3 W/kg und 72 kg fährst du bei 7 % etwa 12,3 km/h, und mit 34x32 trittst du rund 91 U/min. Ein 34x30 reicht, wenn du stark bist; sonst montier ein 34x32. Vergleiche Kombinationen im Übersetzungsrechner.
Tipps
- Fahr den Abschnitt mit den Tunneln mit Licht und ohne Hektik.
- Teil dir die Kraft ein: Für die meisten sind es fast zwei Stunden, und das Härteste kommt oben, mit der Höhe.
Häufige Fragen
Wie lange braucht man ab Bormio aufs Stilfser Joch?
Ein 72 kg schwerer Fahrer mit 9,5-kg-Rad braucht bei 3 W/kg (216 W) etwa 1 h 47 min, bei 2,5 W/kg 2 h 07 min und bei 4 W/kg 1 h 22 min. Deine Zeit mit deinem Gewicht und deinen Watt berechnest du mit dem Rechner auf dieser Seite.
Wie viele Kehren hat das Stilfser Joch ab Bormio?
Vierunddreißig, weiter angelegt als die 48 der Seite von Prad. So steht es bei Wikipedia und Climbfinder.
Welche Seite des Stilfser Jochs ist schwerer?
Pro Kilometer sind sie sich ähnlich: 7,3 % im Schnitt ab Bormio und 7,4 % ab Prad. Die Seite von Prad ist länger (24,8 km) und hat fast 300 Höhenmeter mehr.
Gibt es Tunnel auf der Auffahrt ab Bormio?
Ja, sechs im unteren Teil, nahe Bormio. Einige sind schmal und schlecht beleuchtet: Fahr mit eingeschaltetem Rücklicht.