La regola in una riga: luce bianca o gialla davanti, luce rossa e catadiottro rosso dietro, catadiottri gialli sui pedali e sui fianchi, e di notte fuori città il giubbotto retroriflettente. Lo stabiliscono gli articoli 68 e 182 del Codice della strada, con i dettagli tecnici nell’articolo 224 del regolamento. Norme verificate su Normattiva il 30 ottobre 2026.
Cosa deve avere la bici
L’articolo 68 elenca la dotazione obbligatoria di ogni velocipede:
| Dispositivo | Dove | Requisiti (regolamento, art. 223-224) |
|---|---|---|
| Luce anteriore bianca o gialla | Davanti | Alimentazione elettrica, tra 30 e 100 cm da terra, fascio che tocca il suolo entro 20 m |
| Luce posteriore rossa | Dietro, al centro | Alimentazione elettrica, a non più di 1 m da terra |
| Catadiottro rosso | Dietro | A non più di 90 cm da terra |
| Catadiottri gialli | Sui pedali | Su entrambi i lati di ciascun pedale |
| Catadiottri gialli | Sui lati | Sulle ruote, paralleli al loro piano |
| Due freni indipendenti | Uno per ruota | A mano o a pedale, anche idraulici |
| Campanello | Sul manubrio | Udibile ad almeno 30 m |
Dal 14 dicembre 2024 la riforma del codice (legge 177/2024) ha aggiunto all’articolo 68 il comma 2: luci e catadiottri devono essere presenti e funzionanti. Una luce montata ma con la batteria scarica equivale a una luce che manca.
Il comma 2 rinvia anche all’articolo 152, quello che obbliga i veicoli a motore a tenere le luci accese fuori dai centri abitati anche di giorno. Il testo non dice in modo esplicito che lo stesso valga per le bici, ma tenere la luce posteriore accesa anche di giorno sulle strade extraurbane costa poco e ti rende più visibile.
L’eccezione delle gare
Il comma 3 esonera dal campanello, dalle luci e dai catadiottri le bici usate durante competizioni sportive. Vale solo in gara: in allenamento o nel giro della domenica la bici da corsa deve avere la dotazione completa come qualsiasi altra.
Quando accendere le luci
Il regolamento (articolo 377, comma 4) è chiaro: da mezz’ora dopo il tramonto, per tutto il periodo di buio, e di giorno quando le condizioni atmosferiche richiedono l’illuminazione, una bici senza luci funzionanti non si può usare, ma solo condurre a mano.
In pratica: tieni le luci accese all’alba, al tramonto, con nebbia, pioggia forte e nelle gallerie.
Il giubbotto retroriflettente
L’articolo 182, comma 9-bis, introdotto nel 2010, obbliga il ciclista a indossare il giubbotto o le bretelle retroriflettenti ad alta visibilità in due casi:
- fuori dai centri abitati, da mezz’ora dopo il tramonto a mezz’ora prima dell’alba;
- in galleria, a qualsiasi ora del giorno.
Il giubbotto deve essere del tipo omologato previsto per gli automobilisti (articolo 162, comma 4-ter): quello che tieni in auto va bene. In città, di notte, non è obbligatorio, ma resta utile sulle strade poco illuminate. La Polizia di Stato ricorda che la multa per chi non lo indossa va da 26 a 102 euro.
Se pedali spesso fuori città, controlla prima di partire se il percorso ha gallerie: sulle strade di montagna sono frequenti e il giubbotto serve anche a mezzogiorno.
Multe
| Infrazione | Articolo | Multa |
|---|---|---|
| Luce, catadiottro, freno o campanello mancante o non funzionante | Art. 68, comma 6 | Da 26 a 102 € |
| Senza giubbotto o bretelle fuori città di notte o in galleria | Art. 182, comma 10 | Da 26 a 102 € |
| Bici senza pneumatici | Art. 68, comma 6 | Da 26 a 102 € |
Con il pagamento in misura ridotta (articolo 202) paghi il minimo, 26 euro, entro 60 giorni dalla contestazione o dalla notifica, e il 30% in meno, 18,20 euro, se paghi entro 5 giorni. Gli importi sono quelli del testo vigente pubblicato su Normattiva.
Come scegliere luci che servono davvero
- Davanti, per farti vedere in città basta una luce piccola; per vedere la strada fuori città al buio serve un faro vero, orientato verso il basso per non abbagliare.
- Dietro, scegli una luce rossa ben visibile di lato e tienila pulita: è quella che ti protegge da chi arriva alle spalle.
- Ricaricabili e con attacco solido: la regola dice «funzionanti», quindi controlla la batteria prima di uscire.
- Catadiottri: molte bici da corsa e da gravel escono dal negozio senza quelli sui pedali o sulle ruote. Aggiungerli costa pochi euro.
Le altre regole sono nelle schede sul casco e sulla circolazione su strada.
Domande frequenti
Le luci sulla bici sono obbligatorie anche di giorno?
Fanali e catadiottri devono essere sempre montati e funzionanti (articolo 68). Vanno accesi da mezz'ora dopo il tramonto e di giorno quando il tempo riduce la visibilità; senza luci, in quelle ore la bici si può solo condurre a mano (regolamento, articolo 377, comma 4).
Quanto costa la multa se la bici non ha le luci?
Da 26 a 102 euro (articolo 68, comma 6). È la stessa multa che rischi se manca un catadiottro, il campanello o uno dei due freni. Paghi 26 euro entro 60 giorni, o 18,20 euro entro 5 giorni.
Quando è obbligatorio il giubbotto catarifrangente in bici?
Fuori dai centri abitati da mezz'ora dopo il tramonto a mezz'ora prima dell'alba, e in galleria a qualsiasi ora (articolo 182, comma 9-bis). In città di notte non è obbligatorio. Senza giubbotto o bretelle la multa va da 26 a 102 euro.
La bici da corsa deve avere campanello e catadiottri?
Sì, quando circola su strada. L'articolo 68, comma 3, esonera da campanello, luci e catadiottri solo le bici usate durante competizioni sportive, non negli allenamenti o nelle uscite di gruppo.
Di che colore deve essere la luce anteriore della bici?
Bianca o gialla. Dietro serve una luce rossa, sul piano di simmetria della bici e a non più di 1 metro da terra, più un catadiottro rosso a non più di 90 cm.
Fonti
- Codice della strada, art. 68: dispositivi di equipaggiamento dei velocipedi (Normattiva, testo in vigore dal 14-12-2024)
- Codice della strada, art. 182, comma 9-bis: giubbotto o bretelle retroriflettenti (Normattiva)
- Regolamento del Codice della strada (D.P.R. 495/1992), art. 224: dispositivi di segnalazione visiva dei velocipedi (Normattiva)
- Regolamento del Codice della strada, art. 377: circolazione dei velocipedi (Normattiva)
- Polizia di Stato: Giubbotti salvavita, un po' di chiarezza (sezione ciclisti)