Vom Stadtteil Dragalevtsi (680 m) im Süden Sofias bis Aleko (1.803 m), dem Ausflugs- und Skizentrum der Witoscha (Vitosha), sind es 16,7 km mit durchschnittlich 6,7 %: 1.142 Höhenmeter. Nur wenige Hauptstädte haben so einen Anstieg innerhalb ihrer Stadtgrenzen. Und er hat eine Besonderheit: Ein großer Teil der Straße ist mit Kopfsteinpflaster belegt.
So fährt er sich, Abschnitt für Abschnitt
- Km 0 bis 4 (6,5 bis 8 %). Allmählich ansteigend durch Dragalevtsi und hinein in den Wald.
- Km 4 bis 6 (2 bis 4,5 %). Die einzige echte Verschnaufpause.
- Km 6 bis 14 (6,8 bis 9,2 %). Der Kern des Anstiegs: acht Kilometer nie unter 6,8 %, km 8 und 14 mit 9,2 %. Sieben Kehren unterbrechen die Geraden im Wald, und der Blick über Sofia öffnet sich nach und nach.
- Die letzten 2,7 km (4 bis 6 %). Die Steigung lässt bis Aleko nach.
PJAMM misst 16,7 km und 1.142 m ab Dragalevtsi. Climbfinder beginnt etwas weiter oben und nennt 15,3 km, 1.068 m und 7 % im Schnitt, mit dem Ziel auf 1.795 m. Bei den sieben Kehren und dem Pflaster sind sich beide Quellen einig.
Geschichte
Aleko verdankt seinen Namen der 1924 gebauten Hütte zu Ehren des Schriftstellers Aleko Konstantinow, der 1895 die erste organisierte Besteigung des Tscherni Wrach anführte, des Gipfels der Witoscha (2.290 m); sie gilt als Beginn des Bergsteigens in Bulgarien. Der 1934 gegründete Naturpark Witoscha ist der älteste auf dem Balkan.
Wann fahren: Wasser und Verkehr
Bei starkem Schneefall wird die Straße gesperrt, und im Winter ist Aleko ein Skigebiet: Fahr von Mai bis Oktober. Das Pflaster ist bergauf unbequem und bergab gefährlich, wenn es nass ist oder Laub liegt; 2026 hat die Stadt einen Teil des Belags erneuert, du findest also neue und alte Abschnitte. Der Verkehr ist mäßig, mit dem Stadtbus nach Aleko und mehr Autos am Wochenende. Wasser gibt es unterwegs nicht: Füll in Dragalevtsi auf. In Aleko gibt es Cafés und Restaurants.
Welche Übersetzung
Auf dem Pflaster ist es schwer, den Rhythmus zu halten, fahr also kurz: Bei 3 W/kg und 72 kg fährst du bei 9 % auf Asphalt etwa 10 km/h, und mit 34x30 trittst du rund 70 U/min. Ein 34x32 ist nicht übertrieben. Schau dir deine Kombinationen im Übersetzungsrechner an.
Tipps
- Fahr breite Reifen und senk den Druck um ein paar Zehntel: Das merkst du bergauf und vor allem bergab.
- Fahr unter der Woche und morgens, um dem Verkehr zu entgehen.
- Von Aleko führen Wanderwege zum Tscherni Wrach, falls du zu Fuß weiterwillst.
Häufige Fragen
Wie lange braucht man auf die Witoscha bis Aleko?
Ein 72 kg schwerer Fahrer mit 9,5-kg-Rad braucht auf Asphalt bei 3 W/kg (216 W) etwa 1 h 18 min, bei 2,5 W/kg 1 h 33 min und bei 4 W/kg 1 h; das Pflaster kostet noch etwas mehr. Deine Zeit berechnest du mit dem Rechner auf dieser Seite.
Wie steil ist der Anstieg nach Aleko maximal?
Beim Spitzenwert sind sich die Quellen nicht einig: PJAMM zeigt 18,5 % auf rund 90 m, Climbfinder 13,6 % auf 100 m. Sicher ist, dass die härtesten Kilometer 9,2 % haben.
Welche Reifen für das Pflaster an der Witoscha?
Mindestens 28 mm und etwas weniger Druck als sonst. Deinen Druck berechnest du mit dem Reifendruck-Rechner.