Du village de Knock (211 m) au radar de Great Dun Fell (845 m), on compte 7,4 km à 8,5 % de moyenne, soit 631 m de dénivelé. C’est la plus haute route goudronnée de Grande-Bretagne et, pour Climbfinder, la montée la plus dure d’Angleterre. Elle se termine sur un dôme blanc de contrôle aérien, en cul-de-sac et presque toujours dans les nuages.
Le profil, tronçon par tronçon
- Les 2 premiers kilomètres (1-7 %). Départ en douceur par Knock, entre les prairies.
- Du km 2 au km 4,5 (10-14 %). Au panneau de route privée, les choses sérieuses commencent : un passage à 14 % puis des rampes à 10-13 % presque sans interruption, avec une barrière qu’il faut parfois ouvrir.
- Du km 4,5 au km 5 (1-2 %). Un faux plat vers 570 m d’altitude. Profitez-en.
- Du km 5 au km 6 (13-16 %). Le plus dur, près de l’ancienne mine de Silverband. Climbfinder mesure 16,8 % sur les 100 m les plus raides.
- Le dernier kilomètre (5-12 %). Un peu plus doux, avec un dernier coup de cul jusqu’à la grille du radar.
Climbfinder donne 7,4 km et 631 m ; CyclingCols, 7,7 km à 8,3 % depuis un point un peu plus bas ; Wikipédia, 7,25 km et 630 m. Les trois concordent sur le dénivelé.
Son histoire
La route a été goudronnée pour construire la station radar, qui fait aujourd’hui partie du contrôle aérien du nord de l’Angleterre et du sud de l’Écosse. C’est un rendez-vous incontournable des courses de côte britanniques (hill climbs), et sa difficulté en a fait l’une des montées les plus recherchées du pays.
Quand y aller, eau et circulation
Il n’y a pas de circulation : seulement, de temps à autre, un véhicule de service du radar. Le problème, c’est la météo. Le sommet est dans les nuages deux tiers de l’année, et là-haut le vent est souvent fort, avec plusieurs degrés de moins qu’à Knock. Choisissez une journée dégagée et calme, et prenez une veste pour la descente, qui est en plus étroite, avec des barrières et des grilles à bétail (cattle grids). Il n’y a ni eau ni services sur tout le parcours.
Quel braquet choisir
À 3 W/kg et 72 kg, vous montez à environ 6 km/h dans le 16 % : avec un 34x32, vous pédalez à environ 44 tr/min. Si vous ne dépassez pas 2,5 W/kg, montez un 34x34 ou plus court. Testez vos combinaisons dans le calculateur de développement.
Conseils
- Dosez votre effort avant le faux plat : la partie la plus dure vient juste après.
- Par fort vent de travers dans la partie haute, envisagez de faire demi-tour : il n’y a aucun abri.
- Si vous aimez les montées des Pennines, combinez-la avec Holme Moss, plus au sud.
Questions fréquentes
Combien de temps pour monter Great Dun Fell ?
Un cycliste de 72 kg sur un vélo de 9,5 kg met environ 43 min à 3 W/kg (216 W), 51 min à 2,5 W/kg et 33 min à 4 W/kg depuis Knock. Calculez votre temps avec votre poids et vos watts dans le calculateur de cette page.
Peut-on monter Great Dun Fell à vélo ?
Oui. La route est privée et interdite aux voitures peu après Knock, mais c'est un chemin équestre (bridleway) presque jusqu'au radar, ouvert aux piétons, aux cyclistes et aux chevaux.
Est-ce la montée la plus dure d'Angleterre ?
Climbfinder la classe comme la plus dure d'Angleterre pour sa combinaison de longueur et de pente. Le Hardknott Pass est plus raide, mais beaucoup plus court.