Tabla de desarrollos en metros de las transmisiones más habituales
Cuántos metros avanzas por pedalada con cada combinación de plato y piñón en ocho transmisiones comunes de carretera, gravel y montaña. Busca tu transmisión en el resumen y baja a su tabla para ver cada marcha.
El desarrollo es la distancia que avanza la bici con una vuelta completa de pedal: plato ÷ piñón × circunferencia de la rueda. Las cifras salen de la misma fórmula que nuestra calculadora de desarrollos, con los dientes reales de cada cassette según las fichas de Shimano y SRAM, consultadas en octubre de 2026. La circunferencia se calcula con el neumático: 700 × 28 mm en carretera (2.125 mm), 700 × 40 mm en gravel (2.198 mm) y 29 × 2,4” en montaña (2.326 mm).
Resumen: marcha más corta y más larga
Transmisión
Neumático
Marcha más corta
Marcha más larga
Amplitud
50/34 con 11-34 (Shimano 12 v)
700 × 28 mm
2,12 m (34×34)
9,66 m (50×11)
455 %
52/36 con 11-30 (Shimano 12 v)
700 × 28 mm
2,55 m (36×30)
10,04 m (52×11)
394 %
48/35 con 10-33 (SRAM AXS)
700 × 28 mm
2,25 m (35×33)
10,20 m (48×10)
453 %
48/31 con 11-36 (Shimano GRX 2×)
700 × 40 mm
1,89 m (31×36)
9,59 m (48×11)
507 %
1× 40 con 10-44 (SRAM XPLR)
700 × 40 mm
2,00 m (40×44)
8,79 m (40×10)
440 %
1× 40 con 10-51 (Shimano)
700 × 40 mm
1,72 m (40×51)
8,79 m (40×10)
510 %
1× 32 con 10-52 (SRAM Eagle Transmission)
29 × 2,4” (61 mm)
1,43 m (32×52)
7,44 m (32×10)
520 %
1× 32 con 10-51 (Shimano Deore, SLX y XT)
29 × 2,4” (61 mm)
1,46 m (32×51)
7,44 m (32×10)
510 %
La amplitud es la marcha más larga dividida entre la más corta: cuanto más alta, más terreno cubre la transmisión. En las 1× hemos tomado el plato más habitual; con otro plato, mira su columna en la tabla de abajo.
Carretera
50/34 con 11-34 (Shimano 12 v)
Piñón
Plato 50
Plato 34
11
9,66 m
6,57 m (cruzada)
12
8,85 m
6,02 m (cruzada)
13
8,17 m
5,56 m
14
7,59 m
5,16 m
15
7,08 m
4,82 m
17
6,25 m
4,25 m
19
5,59 m
3,80 m
21
5,06 m
3,44 m
24
4,43 m
3,01 m
27
3,93 m
2,68 m
30
3,54 m (cruzada)
2,41 m
34
3,12 m (cruzada)
2,12 m
52/36 con 11-30 (Shimano 12 v)
Piñón
Plato 52
Plato 36
11
10,04 m
6,95 m (cruzada)
12
9,21 m
6,37 m (cruzada)
13
8,50 m
5,88 m
14
7,89 m
5,46 m
15
7,37 m
5,10 m
16
6,91 m
4,78 m
17
6,50 m
4,50 m
19
5,82 m
4,03 m
21
5,26 m
3,64 m
24
4,60 m
3,19 m
27
4,09 m (cruzada)
2,83 m
30
3,68 m (cruzada)
2,55 m
48/35 con 10-33 (SRAM AXS)
Piñón
Plato 48
Plato 35
10
10,20 m
7,44 m (cruzada)
11
9,27 m
6,76 m (cruzada)
12
8,50 m
6,20 m
13
7,85 m
5,72 m
14
7,28 m
5,31 m
15
6,80 m
4,96 m
17
6,00 m
4,37 m
19
5,37 m
3,91 m
21
4,86 m
3,54 m
24
4,25 m
3,10 m
28
3,64 m (cruzada)
2,66 m
33
3,09 m (cruzada)
2,25 m
Gravel
48/31 con 11-36 (Shimano GRX 2×)
Piñón
Plato 48
Plato 31
11
9,59 m
6,19 m (cruzada)
12
8,79 m
5,68 m (cruzada)
13
8,12 m
5,24 m
14
7,54 m
4,87 m
15
7,03 m
4,54 m
17
6,21 m
4,01 m
19
5,55 m
3,59 m
21
5,02 m
3,24 m
24
4,40 m
2,84 m
28
3,77 m
2,43 m
32
3,30 m (cruzada)
2,13 m
36
2,93 m (cruzada)
1,89 m
1× con 10-44 (SRAM XPLR)
Piñón
Plato 42
Plato 40
Plato 38
10
9,23 m
8,79 m
8,35 m
11
8,39 m
7,99 m
7,59 m
13
7,10 m
6,76 m
6,42 m
15
6,15 m
5,86 m
5,57 m
17
5,43 m
5,17 m
4,91 m
19
4,86 m
4,63 m
4,40 m
21
4,40 m
4,19 m
3,98 m
24
3,85 m
3,66 m
3,48 m
28
3,30 m
3,14 m
2,98 m
32
2,88 m
2,75 m
2,61 m
38
2,43 m
2,31 m
2,20 m
44
2,10 m
2,00 m
1,90 m
1× con 10-51 (Shimano)
Piñón
Plato 42
Plato 40
Plato 38
10
9,23 m
8,79 m
8,35 m
12
7,69 m
7,33 m
6,96 m
14
6,59 m
6,28 m
5,97 m
16
5,77 m
5,49 m
5,22 m
18
5,13 m
4,88 m
4,64 m
21
4,40 m
4,19 m
3,98 m
24
3,85 m
3,66 m
3,48 m
28
3,30 m
3,14 m
2,98 m
33
2,80 m
2,66 m
2,53 m
39
2,37 m
2,25 m
2,14 m
45
2,05 m
1,95 m
1,86 m
51
1,81 m
1,72 m
1,64 m
Montaña
1× con 10-52 (SRAM Eagle Transmission)
Piñón
Plato 34
Plato 32
Plato 30
10
7,91 m
7,44 m
6,98 m
12
6,59 m
6,20 m
5,81 m
14
5,65 m
5,32 m
4,98 m
16
4,94 m
4,65 m
4,36 m
18
4,39 m
4,13 m
3,88 m
21
3,77 m
3,54 m
3,32 m
24
3,29 m
3,10 m
2,91 m
28
2,82 m
2,66 m
2,49 m
32
2,47 m
2,33 m
2,18 m
38
2,08 m
1,96 m
1,84 m
44
1,80 m
1,69 m
1,59 m
52
1,52 m
1,43 m
1,34 m
1× con 10-51 (Shimano Deore, SLX y XT)
Piñón
Plato 34
Plato 32
Plato 30
10
7,91 m
7,44 m
6,98 m
12
6,59 m
6,20 m
5,81 m
14
5,65 m
5,32 m
4,98 m
16
4,94 m
4,65 m
4,36 m
18
4,39 m
4,13 m
3,88 m
21
3,77 m
3,54 m
3,32 m
24
3,29 m
3,10 m
2,91 m
28
2,82 m
2,66 m
2,49 m
33
2,40 m
2,26 m
2,11 m
39
2,03 m
1,91 m
1,79 m
45
1,76 m
1,65 m
1,55 m
51
1,55 m
1,46 m
1,37 m
Cómo usar la tabla
Otro neumático. El desarrollo crece con el diámetro de la rueda: pasar de 25 a 32 mm en carretera lo alarga un 2 %, y de 28 a 40 mm, un 3,4 %. Con ruedas de 27,5” (650b) es un 5 % más corto que en 29”.
Otra transmisión. Si tu cassette no está, multiplica plato ÷ piñón por la circunferencia en metros: con 2,125 m, un 39×21 son 39 ÷ 21 × 2,125 = 3,95 m. La calculadora trae más de 40 cassettes y te deja escribir el tuyo.
Cruzadas. Las marcamos solo en las transmisiones de dos platos. En una 1× la cadena va algo torcida en los extremos, pero está pensada para usar todos los piñones.
Para subir. En pendientes del 8-10 % a ritmo tranquilo la mayoría necesita 2 m o menos; compruébalo con tus vatios y tu peso en «¿Me sirve para subir?» de la calculadora.
Con neumáticos de 28 mm, 2,12 m por pedalada. Es la marcha más corta de un compacto 50/34 con cassette 11-34, y a 80 rpm da unos 10 km/h.
¿Qué desarrollo es más corto, un 34×34 o un 1× 40 con 44?
Casi iguales: el 34×34 en carretera da 2,12 m y el 40×44 de gravel, 2,00 m con neumáticos de 40 mm. El de gravel es un 6 % más corto.
¿Qué significa «cruzada» en la tabla?
Que es una combinación del plato grande con los dos piñones más grandes, o del plato pequeño con los dos más pequeños. La cadena trabaja torcida, hace más ruido y se gasta antes; casi siempre hay otra marcha casi igual en el otro plato.
