Guías
Guías de puesta a punto: presión, sillín y tubeless
Presión, sillín, cubiertas y ajustes que notas desde el primer kilómetro.
Los ajustes que más se notan en una bici son también los más baratos: la presión de los neumáticos y la altura del sillín. Medio bar de más te hace rebotar y perder agarre; un centímetro de sillín de menos te carga las rodillas en cada pedalada. Ninguno de los dos cuesta dinero, solo saber qué número buscar.
En estas guías tienes ese número y el porqué. La presión depende sobre todo de lo que pesas, del ancho del neumático y del suelo: un ciclista de 75 kg con cubiertas de 28 mm no debería llevar lo mismo que uno de 60 kg con 32 mm, ni en asfalto liso lo mismo que en una pista. La altura del sillín sale de tu entrepierna y se afina con la rodilla, en pasos de pocos milímetros.
Si estás pensando en el tubeless, te contamos qué ganas (menos pinchazos, menos presión, más agarre), qué pierdes (algo de mantenimiento y algo de lío el primer día) y cuánto líquido poner.
Cada guía abre su calculadora ya preparada: la de presión de neumáticos y la de altura del sillín. Si guardas tus datos en Mi bici, no tendrás que volver a escribirlos.
Guías de este tema
Presión de las ruedas de la bici: cuánto inflar según tu peso y tu bici
Con 75 kg y neumáticos de carretera de 28 mm, unos 3,8 bar delante y 4,5 detrás con cámara; en gravel de 40 mm, unos 2,2 y 2,5 bar. Más peso pide más presión; más ancho y peor suelo, menos.
Cómo ajustar la altura del sillín: síntomas, pasos y ajuste fino
Si la cadera se balancea o te duele detrás de la rodilla, el sillín está alto; si te duele delante, está bajo. Parte de la cifra de la calculadora, compruébala con la rodilla doblada entre 25 y 35° y corrige de 2 en 2 mm.
Tubeless en la bici: ventajas, montaje paso a paso y cuánto líquido echar
El tubeless cambia la cámara por un líquido sellante: tapa pinchazos pequeños y deja bajar la presión en torno a un 4 % frente al butilo. En carretera y gravel lleva 50-60 ml de líquido por rueda, que hay que reponer cada 2-7 meses.
Cómo poner las calas y empezar con pedales automáticos sin caerte
Coloca la cala con el centro bajo la bola del pie (la cabeza del primer metatarsiano), alineada con el ángulo natural de tu pie, y empieza con el muelle al mínimo y una cala con flotación: la amarilla de 6° en Shimano SPD-SL o la roja de 9° en Look Keo.
Bike fit en casa: cómo ajustar tu posición en la bici paso a paso
Ajusta en este orden: calas, altura del sillín (rodilla a 25-35° con el pedal abajo), retroceso del sillín y, por último, manillar. Cambia una cosa cada vez, de 2 a 3 mm, y rueda dos o tres salidas antes de tocar la siguiente.
Guarda tu bici una vez y úsala en todo
En «Mi bici» apuntas tus medidas, tus ruedas y tu transmisión. Con eso te damos la presión, la altura del sillín, los desarrollos y la cadena, y una ficha de taller para imprimir.